Critères à vérifier lors de l’évaluation sur la piste
- Connaître la spécification et le respect des drapeaux.
- Connaître et appliquer les manœuvres de sécurité (pied sur le frein au démarrage, sortir des stands, maintenir le pied sur le frein en cas de sortie de piste, rester dans le kart après une sortie de piste, lever la main pour prévenir, ne pas doubler sous un drapeau jaune ou procédure à suivre lors d’un drapeau rouge,…)
- Savoir freiner sur la plus courte distance possible (sans bloquer les roues arrières, test sur des distances de freinages indiquées par des cônes)
- Savoir éviter un obstacle (réaction, prise de décision,…)
- Savoir coordonner la gestion de l’accélérateur et du frein.
- Savoir préparer son kart Savoir gérer les distances de sécurité avec les autres pilotes et respecter celles imposées par le moniteur.
- Savoir positionner son kart sur la piste
- Savoir détourner le regard et se retourner sans dévier la trajectoire du kart
- Savoir parcourir tout le circuit sans sortir de la piste.Savoir adopter une trajectoire idéale
- Savoir dépasser ou se faire dépasser sans toucher ses adversaires.
- Connaître la procédure et savoir prendre un départ
- Être capable de réaliser 3 tours chronométrés, consécutifs dans les 105% du chrono de référence*
- Le chrono de référence est le temps normalement réalisé en fonction des conditions de piste pour la catégorie concernée.
